Bien arrivés à Montevideo. Nous avons bien récupéré Micaland. À bientôt pour la suite.
Voilà déjà plus d'une semaine que nous sommes revenus en Amérique du Sud. Après plusieurs jours passés à Montevideo en
Uruguay pour effectuer les différentes formalités, nous avons repris la route.
Dimanche dernier nous avons passé la frontière
du Brésil. Nous longeons la côte du Rio Grande do Sul sur une route entre lagune et océan, le Litoral Gaucho. Nous
traversons de grands espaces sauvages, parfois interrompus de dunes, et toujours très humides.
C'est le début du printemps ; l'air
est encore frais et le soleil très timide. La température augmente, nous sommes aux alentours de 20°.
Nous continuons à longer la côte doucement en direction de Rio de Janeiro. Nous sommes actuellement sur l'île de Santa
Catarina, près de Florianopolis. Pour la petite histoire, l'île de Santa Catarina fut choisie comme tête de pont de
l'aéropostale ; ce fut le début de l'aventure aéropostale entre la France et le Brésil.
Florianopolis est une ville de
400 000 habitants, ville moderne à la taille du Brésil. L'intérêt de l'île de Santa Catarina, ce sont ses magnifiques plages
(42), royaume des surfeurs ainsi que quelques villages de pêcheurs typiques aux maisons colorées.
Le soleil est de plus en plus présent et chaud.
Nous longeons toujours la côte avec ses petits villages et surtout l'incontournable
traversée de Sao Paulo, ville gigantesque avec ses 11 millions d'habitants et ses nombreux buildings. Après plus d'une heure, nous
étions heureux de retrouver un peu de verdure.
De nouveau nous avons pris un bac pour nous rendre à l'île d'Ilhabela, plus grande
île brésilienne, plus de 300 cascades, nombreuses randonnées à travers la jungle. L'étape suivante : Paraty, petite ville coloniale
à 280 km au sud-ouest de Rio. C'est un des hauts lieux touristiques brésilien. La ville a été déclarée patrimoine mondial par
l'Unesco en 1966. Superbes demeures coloniales blanches aux toits de tuiles et balcon en fer forgé. La ville est régulièrement inondée,
prenant des allures de Venise coloniale. Dernière étape avant Rio, le magnifique sanctuaire de Aparecida. Nous sommes
arrivés un dimanche ; une foule impressionnante, des milliers de pèlerins, de voitures et de bus. Le Lourdes Brésilien.
Aujourd'hui nous
reprenons la route pour Rio.
Nous sommes installés sur un petit parking tranquille gardé par des militaires au pied du Pain de Sucre,
emplacement idéal pour visiter la ville. Le soir, baignade sur la plage de Praia Vermelha où, miracle, l'eau était claire. Nous
commençons dès le lendemain par la visite du Pain de Sucre (Pao de Açucar), 394 m ; la montée se fait par téléphérique en deux
étapes. D'en haut la vue est grandiose sur la baie de Copacabana, le centre-ville et le Christ Corcovado. L'après-midi, promenade
le long de la plage de Copacabana, au nom légendaire, longue de 4,5 km, ainsi que celles d'Ipanema et Leblon, moins
touristiques mais très belles.
Le jour suivant, visite du centre-ville et du quartier de Santa Teresa aux pieds des favelas,
un des plus pittoresques de Rio, avec des rues bordées de belles maisons coloniales, tel un grand Montmartre qui domine la ville.
Troisième jour, visite du Cristo Redentor do Concovado. La grande statue du Christ Rédempteur du Corcovado domine Rio du haut de
ses 704 m. La vue est admirable ; cela permet d'apprécier et de mieux comprendre la topographie complexe de la ville. Le soir, foot au
célèbre stade Maracana, pour un match de coupe du Brésil, avec comme équipe locale le célèbre club Vasco de Gama ; l'ambiance restera
inoubliable.
Dernier jour, retour au centre-ville avec une balade tranquille dans Rio.
Après ces quelques jours passés dans
cette ville inoubliable, nous reprenons la route vers Cabo Frio.
Après Rio de Janeiro, direction Cabo Frio, endroit très à la mode avec ses nombreuses plages, ainsi que Buzio
"Le Saint Tropez du Brésil", petite cité balnéaire. D'après la légende, cette petite ville aurait été découverte par Brigitte Bardot en
1960 ; une des rues porte son nom. Aujourd'hui c'est une destination phare du littoral Brésilien.
Un petit besoin de verdure en
direction de Teresopolis, située dans la magnifique serra dos Orgaos, au cœur d'une des plus grandes réserves forestières du
Brésil. Plusieurs randonnées dans ce magnifique parc, puis direction Tiradentes, charmante cité coloniale du Minas Gerais
sur la route de l'or des tropiques ; cité touristique bien sûr, mais pleine de cachet, avec ses rues pavées patinées par le temps ainsi
que ses églises et chapelles baroques.
Direction Ouro Petro, considérée comme un des plus beaux ensembles d'art colonial du
Brésil et d'Amérique du Sud. Elle a été classée patrimoine mondial par l'UNESCO en 1981.
Visite de la petite ville de Mariana,
ainsi que de l'ancienne mine d'or de Passagem, mine légendaire considérée comme la plus ancienne et la plus riche du
Minas Gerais ; l'activité a été stoppée en 1985. Sanctuario de Caraça. À la fois sanctuaire naturel et religieux,
11000 ha de forêt sèche où gambadent singes et loups à crinière. De nombreuses espèces d'oiseaux, d'insectes, d'animaux y ont été
répertoriés.
Direction Brasilia, en visitant sur notre passage la grotte de Lapinhas, ainsi que la Cascade de Mirante
Cachoeria où nous avons fait une randonnée magnifique mais très difficile...
Nous continuons notre route. Nous sommes
aujourd'hui à Très Marias près du Lago ; le temps est très chaud et humide, plus de 30° la nuit dernière. Dur dur...
Arrivée à Brasilia, capitale moderne inaugurée en 1960 (5820km² gagnés sur la forêt vierge). Ville très surprenante par ses
boulevards gigantesques et son urbanisme créé sous la direction des architectes Niemeyer et Lucio Costa (pour ses parcs). Notre première
visite fut pour le Sanctuario (église Dom Bosco) ; les murs de cette église sont composés de haut en bas de milliers de morceaux de verre
bleus et mauves. L'effet de luminosité est exceptionnel. Visite du Museu Nacional ; architecture moderne comme de nombreux bâtiments dans
cette ville. Direction la Catedral Metropolitana, avec son dôme en forme de couronne d'épines ; magnifique architecture moderne avec son
clocher supportant 4 grosses cloches forgées à Saragosse. Visite du palais du Congrès National, architecture aussi moderne. Hélas
la visite était en portugais.
Après ce passage qui restera un bon moment de notre visite au Brésil, nous continuons vers
Pirenopolis, petite ville très animée le week end. Belle petite randonnée dans un parc, suivie d'un repas gastronomique, sucré
salé, réalisé avec les produits de la forêt. Goias, vieille ville coloniale fondée en 1727, qui vivait de l'exploitation des
mines d'or. Ville très agréable pour flâner et faire du shopping dans ses rues colorées.
Sous une chaleur torride avoisinant les 40°,
nous nous dirigeons vers le Pantanal. Aïe aïe, attention aux moustiques !!!
Après avoir visité l'année dernière le Pantanal sud, nous voici dans le Pantanal nord, magnifique région, grande comme la moitié de la
France. Unique route de terre de 149 km (La Transpantaneira) qui traverse les plaines et les marais de Poconé à Porto
Joffre, avec ses 126 ponts en bois plus ou moins solides. Nous traversons de superbes paysages et nous découvrons la faune locale
qui est très riche ; caïmans, oies sauvages, nombreux oiseaux, ainsi que les capybaras, gros mammifères qui se promènent en grand
nombre dans toute la région.
Direction la frontière Bolivienne. Entrée le 29 novembre, par une toute petite frontière.
Quelques soucis, car il y avait une erreur lors de notre précédente sortie, l'année dernière, concernant notre véhicule. Le douanier
avait mentionné une entrée au lieu d'une sortie : notre véhicule était sensé ne jamais être sorti de Bolivie, ce qui posait de gros
problèmes ; on ne pouvait donc pas rentrer de nouveau. Après nombreuses discussions et nombreux documents administratifs, le problème
a été réglé après plusieurs heures.
Après 500 km de piste en mauvais état, nous nous dirigeons vers Santa Cruz pour
régler quelques documents administratifs. Petites haltes dans les missions à St Ignacio de Velasca et Conception au
passage. Une petite semaine de repos au bord d'un lac, au camping Las Piedras pour régler quelques petits soucis de santé.
Nous nous apprêtons à accueillir Gaëlle, Nicolas et Noé pendant 10 jours, pour les fêtes de Noël. Pour nous c'est une grande
joie.
Après Santa Cruz, direction Buena Vista, joli petit village traditionnel à l'écart des circuits touristiques, avec sa grande place centrale ombragée, son kiosque, où des musiciens locaux jouaient et chantaient des chansons traditionnelles. Buena Vista est la porte d'entrée vers l'une des plus somptueuses forêts de la jungle amazonienne. Après y avoir passé 2 jours, nous reprenons la route jusqu'à Villa Turani, région tropicale où la culture de coca est très importante. Ensuite nous nous dirigeons vers la Valle Alto qui est jalonnée de petits villages. Notre premier arrêt : Tarata, magnifique village tranquille avec sa place centrale ombragée de superbes palmiers. Puis Punata, avec son célèbre marché ; c'est l'un des plus beaux et authentique de Bolivie. Nous terminons par Arani, célèbre pour son pain et son église dont la coupole est recouverte de faïence. Arrivée à Cochachamba où nous attendons l'arrivée de Gaëlle, Nicolas et Noé.
Arrivée à Cochachamba en Bolivie de Gaëlle, Nicolas et Noé le 22 décembre. La joie est immense de nous retrouver après ces
quelques mois de séparation.
L'aventure commence. Le premier jour, visite de la ville avec un passage par la Cancha, immense
marché très coloré. Le dépaysement est total pour nos hôtes. Le lendemain, départ pour La Paz. Nous empruntons une route
magnifique mais difficile. Tout le long, de nombreux enfants abandonnés et errants sollicitent les passants. Comme nous sommes proche de
Noël, des cadeaux leurs sont offerts. Noé est choqué de voir tout cela. Le soir nous stationnons sur un haut plateau. Le décor est
grandiose, mais le mal d'altitude commence à se faire sentir. Le propriétaire de l'hôtel nous prépare une infusion de feuilles de coca
qui nous soulage rapidement.
Arrivée à La Paz le 24 décembre, à l'hôtel suisse Oberland. Le soir, nous organisons un petit
réveillon dans notre véhicule. La Paz se situe entre 3200 m et 4000 m d'altitude. Capitale la plus haute au monde, elle est située dans
un immense canyon aride. La descente vers la ville est vertigineuse et impressionnante , ne parlons pas de la remontée. Visite de la
Vallée de la Lune, canyon dont les eaux ont érodé la roche très friable en centaines de cheminées de fées, curiosités géologiques.
Le lendemain, visite de la ville, de son centre historique, la Plaza San Francisco, très animée le jour de Noël. Nous assistons à
la fête de San Francisco ; spectacle inoubliable.
Nous quittons La Paz et prenons la direction du lac Titicaca. Visite au
passage du site de Tiwanaku, symbole de la civilisation qui précéda les Incas. Nous arrivons sur le lac Titicaca, 8400
km2. Il est si grand qu'on croirait la mer. Nous longeons ce magnifique lac, et nous nous arrêtons par hasard dans une petite
cour où habite le constructeur du Kon-Tiki en personne. Évidemment nous y passons beaucoup de temps : présentation du bateau, tous
les articles de presse et tous les livres ; moment inoubliable. Visite de Copacabana petit centre de villégiature sur le bord du
lac. Nous reprenons la route en direction du Pérou.
Passage de la frontière un peu difficile, problèmes administratifs d'assurance, mais après quelques discussions nous voici au Pérou.
Nous longeons toujours le lac Titicaca et nous faisons halte à Puno pour régler les dernières formalités. Nous profitons de
cette journée pour visiter les îles flottantes Uros. Deux mille cinq cents personnes vivent aujourd'hui sur 63 îles constituées
d'une couche compacte de roseaux.
Route pour Cuzco, très joli paysage. Arrivée le soir au camping ; nous sommes tous fatigués.
Nous sommes le 31 Décembre et nous préparons un petit réveillon dans le véhicule. Nous avons une petite pensée pour toute notre famille
ainsi que pour nos amis qui sont confortablement installés à faire la fête. Pour Gaëlle,
Nicolas et Noé, il reste la visite du Machu Picchu, dernière étape importante de leur séjour. Route vers le site le 2 janvier et
visite le lendemain. Le Machu Picchu est le plus célèbre site Inca en ruine, découvert il y a un siècle seulement. C'est un lieu
incontournable au Pérou, et qui attire de nombreux touristes. Retour sur Cuzco, direction l'aéroport, et départ le 4 janvier au matin pour
Gaëlle, Nicolas et Noé, avec pleins de souvenirs en tête.
Cuzco, qui se situe à 3400 m d'altitude, fut pendant 3 siècles le
centre du monde inca. Avec son architecture coloniale, elle est classée au patrimoine mondiale de l'UNESCO depuis 1983 ; plaque tournante
pour la visite du Machu Picchu et de la vallée sacrée.
Le voyage continue pour nous. Après Cuzco, direction la Vallée Sacrée des
Incas. De nombreux sites jalonnent cette route. Nous arrivons à Pisac, 2800 m d'altitude. C'est l'un des deux plus
importants sites archéologiques de la Vallée Sacrée, qui compte les plus belles ruines du pays après le Machu Picchu. Visite des
Salinas de Maras. Accès par une piste très sinueuse. Au détour d'un virage, voilà des salines en pleine Cordillère des Andes.
Le spectacle est vraiment époustouflant. Quatre mille bassins de sel cristallisé. Descente vers Anta, où nous nous promenons
sur le marché aux bestiaux qui a lieu tous les vendredi matin, ce qui nous permet d'approcher la population locale. Notre route en
direction de Nazca nous fait côtoyer plusieurs cols à plus de 4500 m d'altitude, par des vallées encaissées magnifiques.
Dimanche 12 janvier 2014. Arrivée à Nazca ; très vite nous nous rendons à l'aéroport afin d'acheter des billets pour survoler les
lignes. C'est dans les airs que se dévoile la magie envoûtante du site. Après quelques minutes de vol apparaît la première figure. Ces
motifs gigantesques, tracés à même le désert, probablement entre le premier millénaire avant J.C. et l'an 900 de notre ère, sont vraiment
fascinants (15 au total).
Nous quittons Nazca et ses mystères, et reprenons la route de Lima, avec des arrêts très fréquents,
car de nombreux sites jalonnent cette route, dont le site de Llipata avec ses magnifiques géoglyphes.
Ica : la
Laguna de Huacachina, une vraie petite oasis autour d'un petit lac dans un désert miniature, mais avec de véritables dunes comme au
Sahara. Nous longeons la côte le long de l'Océan Pacifique et faisons halte à Paracas afin de prendre un bateau pour visiter les
îles Ballestas. Creusées d'arches, de caves et de passes étroites, les îles abritent une dense faune à plumes, principalement des
manchots, cormorans, pétrels géants, sternes, albatros, pingouins de Humboldt. Spectacle superbe que ces milliers d'oiseaux accrochés aux
falaises. Nous quittons ce magnifique endroit et reprenons la route afin de traverser l'immense ville de Lima et sa périphérie, 10
millions d'habitants.
Visite de Caral, ville sacrée inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en juin 2009. C'est
le centre cérémoniel et urbain le plus ancien de la côte du Pérou. Caral regroupe 6 pyramides à degrés. Ce site remonte à 2600 avant J.C.
Nous laissons la route de la Côte Pacifique pour prendre la direction de la Cordillère Blanche et nous atteignons très
rapidement 4500 m d'altitude, par des routes en lacets. Une piste de 35 km, en très mauvais état, nous permet d'atteindre le site de
Chavin de Huantar, village perdu dans une haute vallée des Andes du Nord Pérou. C'est l'un des sites les plus anciens du continent ;
il précède d'au moins 2000 ans les Incas. Il servait de lieu de culte et de cérémonies destinées, entre autres, à favoriser les récoltes.
La Cordillère Blanche, où se trouve le deuxième plus haut sommet du Pérou (6634 m), compte une trentaine de pics supérieurs à 6000 m.
Après avoir traversé le parc Huascaran, avec des paysages à couper le souffle, direction le Cañon del Pato, aux
allures de bouche vers l'enfer ; assez périlleux. Dans les flancs de la montagne, le Rio Santa a creusé des gorges
impressionnantes, créant un canyon étroit et profond de 1000 m environ. Il aura fallu creuser 39 tunnels sur 25 km. Sensations fortes
assurées.
Près de Trujillo, nous visitons le site de Moche. Eh oui, ça ne s'invente pas. De ses deux pyramides, une
seule est accessible à la visite, ainsi que le musée. Ces pyramides ont été construites vers 500 ans après Jésus-Christ par les Mochicas.
Le 2ème site à proximité, Chan Chan, s'étend sur quelques 24 km2 et passe pour la plus grande cité précolombienne du
Pérou. Elle fut construite en 1200 après J.C. Nous consacrons une journée à la visite de Trujillo. Surprise pour nous : c'est le jour de
la fête de la Marinera ; défilés et danses dans la ville.
Appel de la route : le lendemain nouveau départ. Visite du site de El
Brujo, avec une magnifique découverte en 2006 de la tombe de la Señora de Cao, inhumée vers 250 après J.C. Elle était entourée
des attributs du pouvoir royal (colliers et bijoux d'or, d'argent et de turquoises). Musée très intéressant.
Lambayeque,
visite du Museo Tumbeas Reales de Sipan. Point fort de tout voyage au Pérou, ouvert en 2002 à la périphérie de la ville, il est
consacré aux découvertes de la culture Sican, et surtout au célèbre trésor funéraire du Señor de Sipan.
Direction
l'Équateur par la Panaméricaine Norte.
Après plusieurs heures de formalités, nous voici en Équateur. Changement de décor :
beaucoup de végétation et les voitures sont plus nombreuses ; nous avons l'impression d'être un peu chez nous. Progressivement, nous
avançons dans le pays pour arriver à Zaruma, ville minière perchée à plus de 1150 m. C'est un bijou d'architecture coloniale. Après
avoir traversé de nombreux villages, un arrêt à Alaussi, où passe le célèbre train touristique, le Nariz del Diablo.
Après
plusieurs jours de route, nous arrivons enfin à San Francisco de Cunuguachay, petit village près de Riobamba, où se trouve
l'association Sumak Kawsay; dirigée par le père Pierrick Van Dorpe (prêtre français). Nous y resterons 3 jours. Nous profitons de ces 3
jours pour nous rendre au marché de Guamote. Tous les jeudis, le village est animé par une grande foire où se rendent de nombreux
indigènes. Habitants des villages qu'aucune route ne relie au reste du monde, ils descendent à pied ou à cheval, chargés de marchandises.
Découverte des superbes montagnes enneigées aux alentours de Riobamba, du célèbre volcan Chimborazo, le plus haut sommet
d'Équateur (6310m) qui domine toute la région. Arrivée à Banos ; un autre volcan, le Tungurahua (5023m), l'un des plus
actifs des Andes. Il s'est réveillé brutalement en 1999, crachant lave et cendre, mais personne ne prête plus attention à ses humeurs
aujourd'hui.
Pour redescendre nous choisissons une route qui longe l'Amazonie. La route vers Macas traverse une des
bourgades les plus intéressantes de l'Oriente du sud, Sucua, principal centre Shuar où vivent de nombreuses communautés indiennes.
Un soir, nous avons installé notre bivouac à Sevilla Don Bosco, au milieu de la communauté. Cela restera pour nous des souvenirs
inoubliables. Toute la route est bordée d'orchidées sauvages, de plantes de toutes sortes ; vraiment un plaisir pour les yeux.
Après
plusieurs jours, nous passons de nouveau à Loja, et nous rejoignons la frontière en direction du Pérou, afin d'amorcer
notre descente de retour.
À la sortie d'Équateur, surprise : nous rencontrons Monique et Pierre, des voyageurs au long court comme nous qui avaient fait le
voyage en bateau avec Alain en août 2012. Ce qui nous permettra de faire la route ensemble jusqu'à Lima. Tout le long de cette route, nous
redécouvrons les paysages et nous profitons des nouveaux bivouacs pour passer des bons moments ensembles.
Arrivée à Lima,
ville gigantesque de 10 000 000 ha, éclatée, avec une énorme banlieue où s'entasse le tiers de la population du Pérou. Après avoir
visité le centre de la capitale, nous reprenons la route seuls, en direction d'Arequipa, située au sud du pays. Arrivée dans cette
belle ville ; nous y séjournerons 3 jours. Bien sûr, nous ne manquons pas de visiter le couvent Santa Catalina qui est superbe,
ainsi que le centre de la ville. Un carnaval a lieu dans les rues et nous profitons pleinement de tout ce défilé haut en couleur.
Demain nous reprenons la route en direction du Canon del Colca.
Cañon del Rio Colca. Situé à 180 km au nord ouest d'Arequipa, il est considéré comme le deuxième canyon le plus
profond au monde (3400m). Découverte d'un beau point panoramique au canyon : la Cruz del Condor. Bivouac le soir sur place, et le
matin belle parade de condors ; spectacle exceptionnel. Nous continuons ensuite par une piste assez difficile, jusqu'au petit village de
Yanque, et là, une surprise nous attend : musique, costumes et danses. Il y a deux mariages. Nous sommes émerveillés devant ce
spectacle exceptionnel, qui pourrait rappeler les mariages bretons d'antan.
Nous reprenons la route vers le Chili, en longeant la
mer, avec une halte à Arica. Puis nous longeons la côte pour arriver à Pisagua, village situé le long du Pacifique. Ici il
ne pleut jamais. Nous rencontrons une ancienne professeur de français qui nous raconte toute l'histoire de son village. Ce serait trop
long à écrire, mais ce fut passionnant. Plus loin arrêt à l'ancienne ville minière abandonnée de Humberstone. Cette ville a été
bâtie en 1872 autour d'un gisement de nitrate ; 3700 travailleurs habitent sur place avec leur famille. L'usine ferme ses portes en 1960
et devient monument national en 1970. Quelques kms plus loin, visite des géoglyphes de Pintados. L'énigme reste entière devant
tous ces dessins sur le versant de la colline. Belle route à travers le désert.
Visite des petites villes de Tirana et
Matilla, puis Calama et Chiu Chiu, où nous découvrons une magnifique petite église. Toujours à travers une zone
désertique, nous visitons d'autres villages : Pukara puis Aiquina. Puis une longue piste en mauvais état nous conduit aux
Geysers del Tatio, situés à 4320m d'altitude. Les geysers se trouvent au milieu d'un décor fascinant d'Altiplano, de volcans et de
montagnes aux cimes enneigées. Il faisait moins 6° degré à notre réveil le matin, et la nuit avait été difficile en raison de l'altitude.
Nous étions impatient de redescendre sur San Pedro d'Atacama pour retrouver des températures plus élevées. Passage du Paso de
Jama et direction l'Argentine.
Depuis San Pedro d'Atacama jusqu'au Paso de Jama (4200 m d'altitude), paysages de montagne désertique. La route est bordée
de lagunes avec des couleurs irréelles ; nous croisons des lamas au milieu des prairies.
Mercredi 19 mars, passage de la frontière et
nouvelle entrée en Argentine. Arrivée à Susques, petit village avec une magnifique petite église couverte en chaume.
Traversée ensuite du Salar de Salinas Grande, vaste étendue de sel à perte de vue, pour ensuite rejoindre la Quebrada de
Humahuaca, avec des montagnes aux couleurs extraordinaires. Nous visitons au passage la petite ville de Tilcara. Elle doit
son nom aux indiens Tilcara qui l'ont peuplée les premiers. Arrivée à Salta (1200 m d'altitude). Visite de la ville et
direction la route du train des nuages. La route longe la voie ferrée ; elle est superbe tout au long du parcours. Nous rencontrons
des lamas, ainsi que de nombreux cactus décorant le paysage. Bifurcation par la Ruta 40 en direction de Cachi ; mais là
surprise : c'est une piste assez difficile, interdite aux voitures et seulement réservée au 4x4 et aux camions. Nous franchissons un
col entre 4000 m et 5000 m. Nous roulons doucement, et en raison des difficultés nous terminons de nuit cette route magnifique,
certainement une des plus belle de notre voyage.
Direction le Paraguay. Nous entrons le 3 avril, et nous retrouvons nos
amis Carole et Philippe afin de visiter ensemble les missions jésuites. Les Franciscains sont arrivés au Paraguay dans la seconde
moitié du XVIe siècle. De cette époque demeurent des témoignages importants tels que les ruines de Trinidad de Jésus
et celles de Jésus de Tavarangue
8 avril. Retour en Argentine et direction l'Uruguay et l'aéroport de
Montevideo.
Du 16 avril au 1er mai, aller et retour en France (décès du papa d'Alain). Attente du bateau avant
le départ de Montevideo.
Départ définitif d'Amérique du Sud, avec un peu de nostalgie, le 10 Mai 2014.
Retour en urgence en France le mercredi 16 avril. Après des nouvelles alarmantes concernant la santé du papa d'Alain, notre présence était indispensable à son chevet. Il est décédé le lundi de Pâques, quelques jours après notre arrivée. Après ces moments très difficiles nous sommes de nouveau à Montevideo, dans l'attente d'un retour définitif avec notre véhicule. Ce voyage était prévu de longue date vers le 10 Mai, avec une traversée de plusieurs semaines.
Nous embarquons le 20 Mai à Montevideo en Uruguay sur le Grande Benin. C'est avec une grande émotion que nous prenons place à bord de
ce gigantesque cargo. Le bateau s'éloigne petit à petit du quai, direction Santos Vittoria au Brésil ; et enfin la grande traversée de
l'Atlantique, avec pour destinations Dakar, Tilbury en Angleterre, puis Anvers en Belgique. Et là notre voyage s'achève le 6
juin, après 27 jours de navigation.
Nous reprenons la route en direction du Croisic, avec des souvenirs plein la tête, et déjà des
ébauches de futurs voyages.
Nous voulons remercier toutes les personnes qui nous ont suivi pendant notre périple en Amérique du Sud,
ainsi que pour les messages de sympathie adressés par l'intermédiaire du site.
Nous avons vécu un
voyage extraordinaire au cours de ces deux années, avec des moments inoubliables. Hélas, faute de temps, nous avons fait l'impasse sur la
Colombie et le Vénézuela, mais il y aura certainement un autre voyage.
Merci à tous.
Michèle et Alain
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Page modifiée le 14/12/2019
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